La Policia Local ha alertat del tall de la C-32 en tots dos sentits de circulació, mentre que un avís anterior també informava de restriccions a la C-60
Desplaçar-se per Mataró aquest dimecres 11 de novembre pot resultar més complicat del que és habitual. La jornada de vaga general ha començat amb talls de carreteres, concentracions de manifestants i incidències al transport públic que afecten les connexions de la capital del Maresme amb Barcelona i altres municipis de la comarca. La Policia Local de Mataró ha publicat diversos avisos a les xarxes socials per informar els conductors de les restriccions i demanar que busquin itineraris alternatius. El darrer comunicat compartit alerta expressament que la C-32 està tallada en tots dos sentits de circulació, una situació que pot complicar tant les entrades com les sortides de la ciutat.
Carreteres afectades
La principal afectació viària comunicada per la Policia Local és el tall de l’autopista C-32 en tots dos sentits, relacionat amb les mobilitzacions de la vaga general de l’11N. Aquesta carretera és una de les vies de comunicació més importants del Maresme, especialment per a les persones que es desplacen diàriament entre Mataró, Barcelona i altres poblacions del litoral.
Les protestes han començat a primera hora del matí a l’altura de Mataró Parc, un dels punts més transitats dels accessos a la ciutat. Les primeres informacions situaven l’inici del tall al voltant de les set del matí. La concentració de manifestants ha impedit la circulació habitual per aquest tram i ha obligat a activar mesures de regulació del trànsit.
La interrupció simultània dels dos sentits de l’autopista és especialment rellevant perquè afecta els vehicles que es dirigeixen cap a Barcelona i també els que circulen en direcció al nord del Maresme. Els conductors que utilitzen aquesta infraestructura per anar a treballar, estudiar o fer gestions han de comprovar l’estat del recorregut abans de sortir.
La C-60 també ha estat afectada per les mobilitzacions. En una comunicació anterior, la Policia Local de Mataró havia informat que aquesta carretera estava tallada. Es tracta d’una connexió essencial entre Mataró i Granollers, utilitzada habitualment per comunicar el Maresme amb el Vallès Oriental.
Cal tenir present que els avisos policials reflecteixen la situació en el moment de la seva publicació. Per tant, la informació sobre la C-60 s’ha de contrastar amb les actualitzacions del Servei Català de Trànsit per confirmar si el tall continua actiu o si la circulació s’ha pogut restablir.
La Policia Local també ha compartit imatges de les mobilitzacions en què es poden observar manifestants ocupant la calçada, flames i grans columnes de fum negre. Aquestes escenes evidencien les dificultats per circular per alguns dels accessos a Mataró durant les primeres hores de la jornada.
En una de les comunicacions més recents, els agents han mostrat una imatge de diverses motocicletes policials situades en un punt de la xarxa viària, amb els dispositius lluminosos activats. La fotografia acompanya l’avís sobre les restriccions a la C-32 i la recomanació de seguir les indicacions policials.
Un autobús en flames a tocar de l’estació de Rodalies de Mataró
Afectacions al transport
Les afectacions també arriben al transport ferroviari. La línia R1 de Rodalies, que connecta Mataró amb Barcelona i altres poblacions del Maresme, ha registrat problemes durant les primeres hores del matí.
A les 7.28 hores encara no havia sortit cap tren de l’estació de Mataró, segons les informacions disponibles a primera hora. En aquell moment, els panells anunciaven dues sortides previstes a les 7.55 hores, una en direcció a Barcelona i una altra cap a Maçanet-Massanes.
Aquestes dades corresponen a la situació inicial de la jornada i no permeten assegurar quins trens circularan durant la resta del dia. Els usuaris han de consultar les actualitzacions de Rodalies abans d’anar a l’estació, ja que els horaris previstos poden experimentar modificacions.
La Generalitat ha establert serveis mínims del 25% durant les hores punta per a diversos operadors de transport públic. Aquestes franges són de 6.30 a 9.30 hores i de 16.30 a 21.00 hores. Fora d’aquests horaris, no es garanteix el servei habitual de transport ferroviari.
La situació pot afectar especialment els treballadors que necessiten arribar a Barcelona o tornar al Maresme a la tarda. També pot dificultar els desplaçaments d’estudiants i persones que tenen cites programades fora de Mataró.
Mataró Bus: totes les línies afectades per la vaga general. El transport urbà de Mataró també es veu afectat aquest dimecres 11 de novembre de 2026. L’empresa Mataró Bus, gestionada per Avanza, ha publicat un avís oficial en què informa que la vaga general afecta totes les línies de la xarxa d’autobusos urbans i que s’han establert serveis mínims del 25% durant les hores punta.
Segons la comunicació oficial, els serveis mínims del 25% s’apliquen en dues franges horàries:
- Matí: de 6.30 a 9.30 hores.
- Tarda: de 16.30 a 21.00 hores.
Això significa que els usuaris no poden comptar amb les freqüències habituals dels autobusos durant aquestes franges. Els temps d’espera poden augmentar i els desplaçaments habituals poden requerir més temps. Fora dels períodes indicats, l’avís no garanteix el funcionament ordinari de les línies.
Com consultar els horaris? Mataró Bus ha habilitat informació específica sobre els serveis previstos durant la jornada de vaga. L’empresa ha incorporat un codi QR al seu avís informatiu perquè els usuaris puguin consultar els horaris actualitzats abans de sortir de casa.
Per aquest motiu, es recomana comprovar les expedicions disponibles, sortir amb antelació i preveure alternatives si és necessari. Aquesta precaució és especialment important per a les persones que necessiten combinar l’autobús urbà amb Rodalies o altres mitjans de transport.
La companyia ha demanat disculpes per les molèsties que aquesta situació pugui ocasionar als viatgers. També es pot consultar la informació publicada al compte oficial de X (Twitter) @mataro_bus.
Les persones que necessitin utilitzar l’autobús han de preveure possibles esperes més llargues i comprovar les comunicacions oficials del servei. També és convenient tenir en compte que una manifestació o un tall puntual d’un carrer pot obligar a modificar recorreguts.
La vaga no afecta únicament les carreteres i el transport públic. La ciutat té programades mobilitzacions al centre que poden provocar restriccions addicionals a la circulació urbana.
Per a les onze del matí s’han anunciat dues manifestacions a Mataró. Una, convocada per CCOO i UGT, amb sortida des de la plaça de Santa Anna. L’altra, impulsada per sindicats alternatius i col·lectius vinculats a la defensa del dret a l’habitatge, amb convocatòria a la plaça de Granollers.
Consells per desplaçar-se
Davant d’una jornada amb múltiples incidències, la principal recomanació és planificar els desplaçaments i consultar la informació del trànsit en temps real. Els conductors que hagin d’utilitzar la C-32 o la C-60 no haurien d’iniciar el trajecte sense comprovar abans si les carreteres estan obertes.
El Servei Català de Trànsit és una de les fonts principals per conèixer l’estat de la xarxa viària, mentre que la Policia Local de Mataró informa de les restriccions que afecten els accessos i la circulació de la ciutat.
Si el desplaçament no és imprescindible, ajornar-lo pot ser una bona alternativa. Aquesta mesura permet evitar quedar atrapat en retencions i contribueix a reduir el nombre de vehicles que intenten circular per les zones afectades.
Les persones que hagin d’acudir obligatòriament a la feina, a una visita mèdica o a una altra cita important haurien de sortir amb més marge de temps i avisar de possibles retards quan sigui necessari.
També és convenient evitar les zones pròximes a les concentracions, especialment si hi ha una presència important de manifestants o elements que dificulten el pas. Les imatges de foc i fum difoses durant la jornada recorden la necessitat de mantenir una distància de seguretat i no intentar travessar un bloqueig.
Els conductors han de respectar la senyalització provisional, no utilitzar els vorals per esquivar les retencions i seguir les indicacions dels agents. Intentar accedir per un itinerari prohibit pot generar situacions de risc i dificultar encara més la gestió del trànsit.
Per als usuaris de Rodalies, és especialment important comprovar les sortides efectives dels trens i no confiar únicament en els horaris habituals. En una jornada de vaga, els serveis programats poden experimentar cancel·lacions, retards o modificacions.
Si es planteja combinar cotxe i transport públic, cal verificar abans que les dues parts del trajecte siguin viables. L’existència de talls en carretera pot dificultar l’accés a les estacions, mentre que la reducció de freqüències ferroviàries pot complicar el retorn.
Les famílies amb infants també han de tenir presents els efectes de la vaga sobre els equipaments municipals. L’Ajuntament de Mataró ha decretat serveis mínims a les escoles bressol, amb la presència de la direcció i almenys un terç de la plantilla.
Altres instal·lacions municipals, com centres cívics, equipaments esportius, espais juvenils i equipaments culturals, poden adaptar el funcionament a la disponibilitat del personal. Per evitar desplaçaments innecessaris, és recomanable confirmar prèviament que l’equipament al qual es vol anar presta servei.
Els serveis essencials de l’Ajuntament es mantenen sota els mínims establerts, mentre que la Policia Local té previst desenvolupar el seu servei ordinari durant tota la jornada. Aquesta continuïtat és especialment important per atendre les incidències de circulació relacionades amb les protestes.
La vaga general de l’11 de novembre està motivada per reivindicacions vinculades a l’encariment de la vida, els salaris i l’accés a l’habitatge. Diferents sindicats i col·lectius socials han convocat mobilitzacions per reclamar millores laborals i mesures que facilitin l’accés a un habitatge assequible.
Tot i que les concentracions són el principal motiu de les restriccions d’aquest matí, la durada dels talls no es pot donar per confirmada fins que les autoritats comuniquin la normalització de la circulació.
