Categorías: Economia

Pocs passatgers a l’estació de Granollers Centre amb trens que acumulen retards d’entre mitja hora i una hora

ACN Granollers – Pocs passatgers a l’estació de Granollers Centre aquest dissabte al matí. Els trens de l’R2 que hi passen acumulen fins a mitja hora de retards, mentre que n’hi ha de l’R8 que els retards arriben a l’hora. Com a conseqüència d’aquests desajustos en els horaris, alguns passatgers arribaran tard a la feina o tampoc mantenir fer les connexions que tenien previstes. Els usuaris expressen la seva indignació, tot i que també es resignen amb una situació que s’allarga des de dimecres i que altera les seves rutines habituals de mobilitat des de llavors. Amb tot, els trens de l’R2 que van fins a l’aeroport són els que mantenen millor les previsions i registren menys esperes.
Degoteig de passatgers a l’estació de Granollers Centre aquest dissabte al matí per agafar el tren. Molts no coneixien una informació que va fer pública ahir Territori advertint de la previsió inicial d’inoperància del servei per aquest dissabte i arribaven a l’estació de Granollers amb la seguretat que el servei s’havia anat reprenent. Aquest matí, a primera hora, Renfe ha aclarit que el servei a Rodalies seria parcial perquè es farien revisions en els punts amb risc d’esllavissada. En realitat, però, aquest error en la comunicació no ha afectat els usuaris de Granollers perquè la circulació a l’R2 Nord i a l’R8 no s’han vist afectades pels treballs de revisió de vies.

La dinàmica habitual dels passatgers ha estat arribar i preguntar directament a finestreta o al personal d’informació per saber si el seu tren estava previst i a quina hora arribaria. S’ha vist alguna corredissa, però en general els pocs passatgers de l’estació esperaven pacientment entre mitja hora i més d’una hora de retard per poder arribar als seus destins.

És el cas de la Núria, que viatjava amb els seus fills amb l’objectiu d’arribar a Rubí. Per sorpresa seva, el tren que havien d’agafar ha sortit deu minuts abans i, per tant, quan han arribat a l’estació ja havia sortit. Els han informat que haurien d’esperar una hora per poder pujar al següent. “El problema és que arribar tard és la dinàmica de cada dia”, ha lamentat a l’ACN. “Ahir vaig haver d’anar a Mollet i ho vaig fer amb un retard de 35 minuts”, ha explicat. Amb resignació diu que “ja se sap que si agafes la Renfe has de sortir una hora abans de l’hora que preveies”.

Una altra de les passatgeres que esperava pacientment per poder pujar a un tren que la portés a la feina era la Isabel. “En teoria havien dit que el servei tornaria a ser regular, però no ha estat així, i arribaré un altre dia tard a la feina”, ha explicat. En el seu cas, ahir va agafar un servei alternatiu per arribar a treballar que va “triplicar” l’estona de viatge. “Últimament, sempre que haig d’agafar la Renfe em surt malament”, ha dit.

També ha explicat que fa anys que és usuària de Renfe, “però cada dia tinc més ganes de treure’m el carnet de conduir per no haver d’aguantar aquestes coses”. Tot i això, ha assenyalat que és una gran defensora del transport públic. “Més pol·lució i menys cotxes”, ha destacat. “Però veig que ja no val la pena”, ha resolt.

Redacció

Entradas recientes

Previsió de l’AEMET a Mataró avui 27 de Agost de 2026

Predicció meteorològica per a Mataró - 27 d'agost de 2026 Avui, Mataró experimentarà un dia…

1 hora hace

Obertura del període d’inscripcions per al nou alumnat de l’Escola de la Dona del 1 al 4 de setembre

Inscripcions per al curs 2026/27 de l'Escola de la DonaLa Diputació de Barcelona ha anunciat…

14 hores hace

Alemanya planteja reforçar el poder dels Estats membres en la certificació de ciberseguretat de la UE

Alemanya vol reforçar la capacitat de decisió dels Estats membres en el futur marc europeu…

17 hores hace

AP institute celebra l’aprovació del Reial decret llei que regula l’activitat dels grups d’interès

- Creu que un registre estatal públic i obligatori de lobbies suposa un "pas decisiu"…

18 hores hace

Sanitat ocupa el lloc 12 en execució pressupostària i deixa 504 milions sense executar

El Ministeri de Sanitat, dirigit per Mónica García, va deixar aproximadament 504 milions d'euros de…

21 hores hace

Sanitat no va executar 504 milions, una xifra equivalent a tractar 21.000 pacients amb lecanemab

El crèdit no utilitzat el 2024 i el 2025 equival al cost anual estimat de…

22 hores hace

Esta web usa cookies.