Indignació entre els viatgers de l’Avant entre Lleida i Barcelona: “Constava com a servei mínim, però el tren no surt”

ACN Lleida – La vaga del sector ferroviari ha tornat a generar aquest dilluns al matí una jornada de caos a l’estació de Lleida-Pirineus, on no s’han complert tots els serveis mínims programats. Una de les principals afectacions ha estat la supressió del primer Avant del dia entre Lleida i Barcelona, previst a les 7.05 hores. “Aquest tren constava com a servei mínim, però ens han dit que el maquinista no s’ha presentat i que el tren no surt, així que anirem en cotxe”, ha explicat a l’ACN Marina Bernal, professora a la capital catalana. Els problemes s’han estès també a les Rodalies i Regionals, sobretot a les línies RL3 i RL4, on alguns trens no han circulat o han anat tard perquè els maquinistes no han pogut fer el temps de descans mínim establert.
Els centenars d’usuaris que volien viatjar amb l’Avant de les 7.05 s’han assabentat de la cancel·lació del seu tren pocs minuts abans de sortir. La informació que han rebut és que el maquinista no s’havia presentat i que el tren no sortiria. Els afectats han format llargues cues davant l’oficina d’atenció al client per reclamar justificants, devolucions del bitllet o poder viatjar en altres trens. El problema ha estat que al següent tren Avant, programat a les 8.10, només quedaven places per anar fins a l’estació de Camp de Tarragona. A més, haurien trigat més de 2 hores i mitja –sobre el paper– a completar el trajecte fins a Barcelona amb el tren de l’R13 de les 8.08.

“Ho havia consultat a la pàgina web i vaig poder comprar al bitllet. Hi havia trens afectats, però aquest no hi constava i em va deixar fer la compra com si no passés res. Ara m’he trobat que el tren està cancel·lat sense previ avís. N’estic fins als nassos, emprenyat i indignat amb aquesta situació”, ha denunciat a l’ACN Aleix Barrio, un jove lleidatà que estudia a la universitat a Barcelona. Aquells que podien fer-ho s’han resignat a quedar-se a teletreballar des de casa, però hi ha persones que no tenen aquesta opció.

És el cas de molts professors que treballen a la capital catalana o a l’àrea metropolitana i que havien d’arribar com fos als centres educatius. “Treballem en una escola i arribarem tard, amb tot el que això implica. Anirem en cotxe”, ha explicat la professora Marina Bernal. Per la seva banda, Sònia Oriola ha expressat que “ja fa dies que estem decebuts, deprimits i estressats” davant d’una situació “que no es pot aguantar”. “Ens provoca molta angoixa no saber cada dia si sortim o no sortim i què passarà”, ha afegit.

Una altra usuària, Adriana Robles, ha expressat la seva “frustració” i “indignació” per l’incompliment dels serveis mínims. “Jo soc professora a la universitat i ara he d’avisar als estudiants que arribaré amb retard. Jo hauré d’anar amb el cotxe perquè avui no puc canviar les classes. He de buscar una alternativa pel meu compte perquè la solució que em donen és cancel·lar el bitllet i fer una reclamació”, ha explicat Laia Magrí.

Per la seva banda, el portaveu de la plataforma d’usuaris Avant Catalunya, Kevin Bruque, afectat també per la cancel·lació del primer tren del dia cap a Barcelona, ha denunciat que no és la primera vegada que Renfe suprimeix la primera circulació de trens Avant quan la vaga cau en dilluns. “N’estem cansats i l’únic que demanem és que se’ns pugui reubicar als següents trens per poder anar a treballar, perquè no tothom pot fer teletreball i caldria alguna alternativa”, ha exigit.

Un altre tren d’Alta Velocitat que no ha circulat malgrat que estava inclòs en els serveis mínims és l’AVE que tenia previst sortir de Lleida a les 10 del matí cap a Figueres. En aquest cas, els usuaris també han fet llargues cues per reclamar solucions i Renfe els ha informat que els intentaria recol·locar en els següents trens. Malgrat tot, algunes persones han optat per agafar el cotxe per mirar d’arribar a l’hora a la seva destinació. Un altre tren amb problemes ha estat l’AVE de les 6.52 cap a Madrid, que ha sortit finalment a les 8.03.

Servei sota mínims a Rodalies i Regionals

Els serveis mínims tampoc no s’ha complert del tot al servei de Rodalies i Regionals. Una de les línies més afectades ha estat la de Manresa, on alguns trens no han circulat o ho han fet amb importants retards perquè els maquinistes no han pogut fer el temps de descans mínim establert. El tren de l’RL3 entre Lleida i Cervera de les 8.03 s’ha cancel·lat i el de l’RL4 de les 8.42 cap a Cervera i Terrassa ha acabat sortint a les 9.32 amb els pocs viatgers que s’han quedat esperant a l’andana. Alguns d’ells opten aquests dies per viatjar en autobús.

Per la seva banda, els trens de l’R13 cap a Barcelona per Valls, i de l’R14 cap a Barcelona per Reus i Tarragona, també han circulat de forma parcial i amb retards. Tot i que ara ja no cal fer transbord en autobús a l’estació de Vinaixa, les limitacions temporals a les vies fan que els trajectes s’allarguin de manera notable, en alguns casos fins a dues hores, segons ha constatat Alberto Puivecino, responsable d’Infraestructures i Mobilitat de CCOO.

Segons Puivecino, Adif i l’administració s’ha “precipitat” restablint la circulació de trens a les línies R13 i R14 perquè “hi ha un nombre enorme de limitacions temporals de velocitat i aquests últims dies hem vist com els trens arribaven amb més de dues hores de retard en ambdós sentits”. Per això, el sindicat ha exigit a Territori que mantingui els dos trens Avant gratuïts de reforç per sentit entre Lleida i Barcelona fins que no es recuperi la normalitat del servei. Aquestes freqüències especials que es van posar en marxa el 26 de gener, però, han deixat de circular aquest dilluns. 

El contrast a la situació del servei de Renfe, que es veu afectat per la vaga de maquinistes i altres treballadors ferroviaris, continua sent la línia entre Lleida, Balaguer i la Pobla de Segur. Aquests trens operats per Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) continuen circulant amb normalitat i amb un elevat nombre de passatgers a bord.