Categorías: Actualitat

L’AP-7 quedarà tallada en sentit sud a Martorell a partir de les 15.30 hores i l’afectació durarà dies

ACN Barcelona – El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha anunciat aquest dimecres que l’AP-7 quedarà tallada en sentit sud a Martorell a partir de les 15.30 hores i que la restricció durarà dies. “És una intervenció de seguretat viària. Ha estat sol·licitada pel titular de la via perquè hi havia algun risc d’esfondrament”, ha argumentat Lamiel, que ha explicat que el Ministeri de Transports havia demanat inicialment tallar l’AP-7 en els dos sentits, però s’ha acordat fer-ho només en sentit sud per l’afectació per a la mobilitat que suposaria una restricció total. Es preveu que el tren es pugui extreure en les pròximes hores, durant la nit, i dijous es farà un segon peritatge i es podrà afinar els dies que durarà el tall.
Lamiel ha dit que s’informarà els conductors d’alternatives a l’AP-7 en sentit sud i ha remarcat que la “més factible” és anar a l’A-2 fins a Igualada i baixar per la C-15 perquè és una “via amb bones prestacions”. El director del Servei Català de Trànsit ha dit que informaran els conductors a l’altura de Cassà de la Selva que la C-25 és una opció per anar al centre de la península, i ha plantejat també l’opció de la C-58, la B-40 i arribar a l’A-2 per anar a Ponent i al centre de la península.

En cas que els conductors arribin fins a Martorell, el desviament es fa per l’A-2. Per anar cap al sud, Trànsit també recomana vies alternatives com la C-32 pel litoral i la B-42 pel prelitoral. Es podrà retornar a l’AP-7 a Vilafranca del Penedès.

Totes aquestes opcions, ha remarcat Lamiel, busquen “equilibrar” el trànsit afectat per la restricció, que calculen que afectarà uns 120.000 vehicles i 25.000 vehicles pesants que passen per aquest punt.

El director del Servei Català de Trànsit ha argumentat que la restricció afecta tot el sentit sud perquè el risc d’esfondrament no només afecta el carril dret, sinó tota la infraestructura. També ha remarcat que el fet que la via ja estigui tallada farà que el tren es pugui retirar tan bon punt es conclogui la investigació.

Redacció

Entradas recientes

Fetico analitza a Nova York els desafiaments que la IA planteja per al futur de l’ocupació

S'han abordat els reptes de la transformació empresarial, els drets humans i el futur de…

2 hores hace

El temps a Mataró avui, 26 de Setembre de 2026

Predicció del Temps per a Mataró: 26 de Setembre de 2026 Avui a Mataró, experimentarem…

16 hores hace

LaLiga i tres lligues més denuncien les decisions unilaterals de la FIFA

LaLiga, la Premier, la Bundesliga i el Calcio van denunciar aquest divendres el que consideren…

1 dia hace

Hiperlocales obre una finestra des de Mataró a les notícies més interessants del país

Una notícia sorprenent en un poble proper. Un vídeo del qual tothom parla. Una història…

1 dia hace

L’Aràbia Saudita mira cap al 2030 i estreny els vincles amb Espanya en un acte a Madrid

La residència de l'Ambaixada de l'Aràbia Saudita a Madrid va acollir la celebració, que va…

1 dia hace

The District 2026 preveu inversions immobiliàries més selectives i centrades en la gestió

The District 2026 va tancar aquest dijous les portes amb 17.589 directius, un 21% més…

1 dia hace

Esta web usa cookies.